与(yu)刚(gang)刚(gang)过去(qu)的冬(dong)春航季相(xiang)比，夏(xia)秋(qiu)航季的国内航(hang)班安排会更(geng)多，可以承载的客流量更大。据(ju)广州民航职业技术学院(yuan)副(fu)教授綦琦介绍(shao)，我国地处北半球(qiu)，夏秋航季白天的(de)时间往(wang)往会比较长(zhang)，旅(lv)客(ke)出行时间也可以(yi)更早一(yi)些(xie)。